Napoli, Ztl e sensi unici pedonali: il piano per gestire il traffico durante le festività

Napoli si prepara a gestire l’afflusso di turisti e visitatori durante le festività natalizie con un piano di gestione del traffico che include Ztl, sensi unici pedonali e controlli straordinari. L’obiettivo è evitare ingorghi e garantire la fluidità del traffico, soprattutto nelle zone più affollate del centro storico. Il dispositivo, non ancora ufficiale, sembra riproporre il modello sperimentato lo scorso anno, con l’attivazione di sensi unici alternati pedonali e controlli intensificati su aree critiche come Miano e Chiaia.

Un modello testato per gestire il traffico

Il piano prevede l’attivazione di sensi unici alternati pedonali in alcune zone del centro, come San Gregorio Armeno, con l’obiettivo di migliorare la gestione dei flussi. Lo scorso anno, il sistema ha mostrato risultati positivi, permettendo un maggiore controllo del traffico e una maggiore sicurezza per i pedoni. Tra fine novembre e il ponte dell’Immacolata, il percorso era consentito da piazza San Gaetano verso via San Biagio dei Librai, all’altezza di vico Figurari, con inversione della direzione nei weekend successivi.

Le corsie preferenziali sono presidiate dalle telecamere, un sistema di controllo che dovrebbe scoraggiare le invasioni da parte dei veicoli non autorizzati e garantire una maggiore fluidità del traffico. L’aspettativa è che possano restare più libere per il passaggio dei mezzi autorizzati, dal trasporto turistico al trasporto pubblico non di linea, come taxi e Ncc, oltre naturalmente agli autobus di linea.

Controlli e sanzioni per garantire l’ordine

Le autorità hanno annunciato controlli straordinari di Polizia Locale, Carabinieri e Polizia di Stato a Miano, con sanzioni per motociclisti e automobilisti che violano le regole. Particolare attenzione sarà riservata alla sosta dei pullman, che dovranno rispettare le normative per l’accesso alle zone a traffico limitato. Gli autobus turistici dovranno attenersi alle regole di accesso, con prenotazioni e titoli autorizzativi previsti per le diverse aree. Le restrizioni interessano il centro storico, Posillipo, San Martino e il quadrante Toledo-Decumani-Carmine. Non sarà consentito raggiungere liberamente le zone più frequentate per scaricare comitive o sostare fuori dagli spazi autorizzati. L’area portuale non rappresenta più una soluzione per il parcheggio prolungato dei mezzi turistici, con un riferimento alle aree esterne di interscambio e agli spazi consentiti lungo l’asse di via Marina.

Per chi raggiungerà Napoli da fuori città, un’alternativa sarà rappresentata dal parcheggio Brin, dove sarà possibile lasciare l’automobile e proseguire con il trasporto pubblico. Proprio davanti all’area di sosta si trova infatti la fermata del tram, un collegamento utile per raggiungere il centro. Quest’anno, inoltre, c’è una novità destinata a incidere sulla circolazione lungo via Marina: le corsie preferenziali sono presidiate dalle telecamere, un sistema di controllo che dovrebbe scoraggiare le invasioni da parte dei veicoli non autorizzati e garantire una maggiore fluidità del traffico. L’aspettativa è che possano restare più libere per il passaggio dei mezzi autorizzati, dal trasporto turistico al trasporto pubblico non di linea, come taxi e Ncc, oltre naturalmente agli autobus di linea. Un vantaggio soprattutto nelle giornate di maggiore affluenza, quando l’asse di via Marina diventa uno dei principali punti di accesso alla città.