Prestige M6, un catamarano che riscrive il concetto di comfort in mare

Il Prestige M6 si presenta come un’alternativa innovativa al tradizionale yacht monoscafo, combinando comfort, spazi generosi e performance marine in modo unico. Durante la prova in mare, il catamarano ha raggiunto una velocità massima di 21,9 nodi a 3.500 giri, con un consumo complessivo di 158 litri all’ora. L’imbarcazione, lunga 14,79 metri e larga 6 metri, offre 110 metri quadrati di superficie abitabile, paragonabili a quelli di un yacht monoscafo di circa 60 piedi. La sua configurazione a due scafi permette di sfruttare al massimo la larghezza, creando un unico ambiente in cui convivono cucina, zona living e postazione di comando senza sovrapporsi. Il Prestige M6 si distingue per la sua filosofia: offrire il massimo della vivibilità senza aumentare inutilmente le dimensioni dell’imbarcazione.

Un’esperienza di navigazione unica

La prova in mare ha rivelato le caratteristiche peculiari del Prestige M6, che si muove con una compostezza che invita a rilassarsi. La sensazione al timone è quella di un grande tappeto volante, più che di un’imbarcazione tradizionale. I motori Volvo Penta D6 da 380 cavalli ciascuno, per una potenza complessiva di 760 cavalli, hanno dimostrato di essere in grado di spingere l’imbarcazione a velocità elevate senza compromettere il comfort. A 3.000 giri, il Prestige M6 ha raggiunto 17,2 nodi con un consumo di 100 litri all’ora, un’efficienza che permette di coprire distanze importanti in tempi ragionevoli. La velocità massima registrata durante la prova è di 21,9 nodi a 3.500 giri, con un consumo di 158 litri all’ora.

Il Prestige M6 si distingue per la sua capacità di offrire spazi generosi senza aumentare le dimensioni dell’imbarcazione. La sua configurazione a catamarano permette di sfruttare al massimo la larghezza, creando un ambiente interno molto ampio e ben organizzato. Il salone, con le sue ampie superfici vetrate, offre una luce naturale abbondante e una continuità tra l’interno e l’esterno. La cucina, sviluppata longitudinalmente, è dotata di dotazioni degne di un yacht destinato alle lunghe crociere, con frigorifero e congelatore separati, piano cottura elettrico, forno e lavatrice. Il salone è arredato con divani dalle proporzioni generose, mobili integrati e un televisore a scomparsa con sistema di sollevamento elettrico.

Spazi ben progettati per un’esperienza completa

Il flybridge, con una superficie di 18 metri quadrati, è una vera terrazza panoramica progettata per diventare uno dei principali luoghi di ritrovo durante la navigazione e all’ancora. La zona conviviale è organizzata intorno a un grande tavolo centrale, circondato da un divano di dimensioni generose. A poppa troviamo un ulteriore prendisole e soprattutto un mobile cucina attrezzato con frigorifero, permettendo di preparare i pasti direttamente sul ponte superiore. La postazione di comando esterna, completa della strumentazione Volvo Penta, è abbinata a una trasmissione V-Drive, mentre il joystick facilita le manovre a bassa velocità. Il flybridge permette inoltre di governare da una posizione sopraelevata, con una visuale privilegiata sull’ambiente circostante.

Il Prestige M6 si distingue per la sua capacità di offrire spazi generosi senza aumentare le dimensioni dell’imbarcazione. La sua configurazione a catamarano permette di sfruttare al massimo la larghezza, creando un ambiente interno molto ampio e ben organizzato. Il prezzo di partenza indicativo del Prestige M6 è di circa 1,2 milioni di euro, un costo che colloca l’imbarcazione in una fascia di mercato in cui le aspettative sono inevitabilmente elevate. Tuttavia, basta salire a bordo per capire dove il cantiere francese abbia concentrato i propri sforzi: ogni ambiente è concepito per offrire libertà di movimento, luminosità e un contatto continuo con il mare.