Simrad AutoCaptain Introduce Autonomia nel Docking di Yacht

Simrad AutoCaptain, il sistema di docking autonomo per yacht, è stato introdotto come innovazione tecnologica per le nuove costruzioni, grazie alla verticalizzazione di Brunswick Corporation. Il sistema, integrato in yacht come il Boston Whaler 405 Conquest, permette di posizionare la barca in autonomia, riducendo la complessità del docking. Il sistema si basa su una combinazione di sensori, algoritmi e intelligenza artificiale, con l’obiettivo di semplificare le operazioni di ormeggio e sbarco.

Integrazione di tecnologie avanzate

AutoCaptain utilizza una serie di tecnologie avanzate per garantire un’esperienza di docking fluida e precisa. Il sistema si basa su sei camere stereo installate nel hardtop, che forniscono una visibilità a 360 gradi. Queste camere inviano un flusso video al processore, che analizza l’ambiente circostante e identifica oggetti, non solo in direzione di marcia. Il sistema è integrato con il sistema di controllo Mercury Joystick Piloting, che permette di muovere la barca in diverse direzioni, come in avanti, indietro o laterale.

Il sistema si adatta in base alle esperienze precedenti, migliorando la sua capacità di riconoscere barche, pontili e ostacoli.

AutoCaptain offre funzionalità come docking, sbarco e manovre a bassa velocità. Il sistema è in grado di riconoscere barche, pontili e ostacoli, e si adatta in base alle esperienze precedenti. Tuttavia, non è attualmente addestrato su COLREGS, né offre lo stesso livello di evitamento di collisioni a velocità elevate e a lungo raggio di altri sistemi. Il sistema si basa su un’interfaccia utente intuitiva, con un’app che permette agli operatori di indicare la posizione desiderata della barca.

Accesso esclusivo su nuove costruzioni

AutoCaptain è disponibile solo su nuove costruzioni, e non è possibile installarlo come sistema aftermarket. Il sistema è considerato un prodotto espandibile, con aggiornamenti software che potrebbero integrare ulteriori sensori e funzionalità. Il sistema è progettato per migliorare l’esperienza di chiunque, sia i principianti che i marinai esperti, rendendo il docking più accessibile e sicuro.

La verticalizzazione di Brunswick permette una integrazione completa delle tecnologie, facilitando lo sviluppo futuri.

AutoCaptain rappresenta un passo avanti nella tecnologia marittima, con un focus su sicurezza, efficienza e user experience. Per chi cerca un’alternativa al docking manuale, AutoCaptain offre una soluzione innovativa e affidabile. La verticalizzazione di Brunswick, che possiede Navico Group e Simrad Yachting, permette una integrazione completa delle tecnologie, facilitando lo sviluppo futuri. AutoCaptain è disponibile solo su nuove costruzioni, e non è possibile installarlo come sistema aftermarket.

• AutoCaptain è disponibile solo su nuove costruzioni.
• Il sistema utilizza sei camere stereo per una visibilità a 360 gradi.
• AutoCaptain è integrato con il sistema Mercury Joystick Piloting.

Il sistema, pur non essendo addestrato su COLREGS, offre un’esperienza di docking autonomo avanzata, con la possibilità di aggiornamenti futuri. AutoCaptain rappresenta un’innovazione significativa per il settore nautico, con un focus su sicurezza e facilità d’uso.