La Smart #2 mostra il design definitivo

La Smart #2 mostra il design definitivo

La Smart #2, l’erede elettrica della storica Fortwo, ha rivelato per la prima volta il suo design definitivo grazie a una immagine pubblicata dal Ministero dell’Industria cinese. L’immagine, scoperta online, mostra le forme definitive della citycar, che sarà presentata al Salone di Parigi. Il design rimane fedele al concetto presentato a aprile 2026, ma con una interpretazione più moderna e aggressiva. La vettura, costruita in Cina, è progettata per essere una citycar agile e versatile, adatta alle città europee. La carrozzeria è bicolore, mentre la fiancata è muscolosa ma con sbalzi ridotti al minimo. Le ruote sono collocate ai quattro angoli, con cerchi in lega dal disegno geometrico.

La Smart #2 si basa su una piattaforma innovativa
La Smart #2 si basa sulla piattaforma ECA (Electric Compact Architecture), sviluppata da Geely, e offre un’autonomia di circa 300 km nel ciclo WLTP, raddoppiata rispetto alla precedente Fortwo. La batteria da 35,7 kWh, prodotta da CATL, permette una ricarica rapida in corrente continua, con un tempo di 10 a 80% sotto 20 minuti. La vettura è dotata di un motore elettrico da 80 cavalli, con una velocità massima di 140 km/h. La Smart #2 è una citycar completamente elettrica, in linea con le tendenze del settore. La produzione avverrà in Cina, e la Smart #2 sarà disponibile in diversi mercati globali, tra cui l’Europa.

Dettagli estetici e personalizzazione

Il design della Smart #2 è caratterizzato da un frontale con una grande “bocca” inferiore e fari tondeggianti, con luci LED ben definite. La carrozzeria è bicolore, mentre la fiancata è muscolosa ma con sbalzi ridotti. Le ruote sono collocate ai quattro angoli, con cerchi in lega geometrici. La vettura presenta anche una griglia semplificata, parafanghi ridotti e maniglie tradizionali. I clienti potranno personalizzare la Smart #2 con colori bi-tono, una griglia a forma di valigia, accessori aerodinamici e diversi disegni delle ruote. La vettura è in fase di omologazione e le specifiche sono ancora provvisorie.

La Smart #2 segna il ritorno al segmento delle citycar
La Smart #2 segna il ritorno del brand al segmento delle citycar dopo un breve periodo di pausa. Progettata in collaborazione tra Mercedes-Benz e Geely, la vettura sarà venduta esclusivamente in versione elettrica. La produzione avverrà in Cina, e la Smart #2 sarà disponibile in diversi mercati globali, tra cui l’Europa. Il prezzo, che varierà in base alla regione, sarà annunciato in prossimità del lancio, previsto per l’ottobre al Salone di Parigi. La Smart #2 rappresenta un passo importante per il brand, che punta a rafforzare la sua presenza nel mercato delle auto urbane e sostenibili. La vettura mantiene intatto quel look agile e simpatico che ha fatto la fortuna delle sue antenate.