BMW conferma Oliveira per il 2027, Petrucci lascia dopo una stagione difficile

BMW ha ufficializzato il rinnovo di Miguel Oliveira per il 2027, confermando il portoghese come pilota della squadra ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Danilo Petrucci, invece, ha annunciato il suo addio al team tedesco dopo una sola stagione, segnata da risultati non soddisfacenti e un infortunio grave. La decisione è stata presa in modo consensuale tra i due, con Petrucci che ha espresso la volontà di dare priorità a BMW prima di valutare altre opzioni.

Un futuro certo per Oliveira

Miguel Oliveira, passato quest’anno dalla MotoGP alla Superbike, ha firmato un accordo pluriennale con BMW, che lo vedrà correre almeno fino al 2029. Il pilota portoghese, che ha conquistato quattro podi nella sua prima stagione con la M 1000 RR, ha espresso soddisfazione per la decisione, sottolineando che le basi sono state gettate e che il meglio deve ancora arrivare. La fiducia di BMW nei suoi confronti è stata guadagnata nonostante un inizio di stagione condizionato da un infortunio che lo ha costretto a saltare alcuni round.

La scelta di Oliveira si inserisce nel quadro di un mercato in movimento per il WorldSBK 2027, con diversi piloti già confermati. Il portoghese si unisce ai nove piloti già certi di un posto nel prossimo campionato, tra cui Ducati, Yamaha, Bimota, Kawasaki e Marc VDS. La sua permanenza rappresenta un ulteriore tassello nella costruzione della griglia della prossima stagione.

Una stagione difficile per Petrucci

Danilo Petrucci, invece, ha lasciato BMW dopo una stagione non facile. Il pilota italiano, arrivato nella squadra ufficiale dopo tre anni con Barni Ducati, ha registrato solo tre piazzamenti nella top-10 e un sesto posto in Gara-2 a Phillip Island. Il suo rendimento sulla M 1000 RR è stato deludente rispetto alle aspettative, con un infortunio grave che ha interrotto la sua stagione. Petrucci ha spiegato che la decisione di lasciare la squadra è stata presa dopo aver dato il massimo e riconoscere che non potevano proseguire insieme.

Nonostante l’addio, Petrucci ha espresso la possibilità di rimanere legato a BMW in un ruolo diverso o in un altro campionato. L’esperienza con la casa tedesca, sebbene non abbia portato i risultati sperati, ha rappresentato un’esperienza importante per il pilota. La sua decisione ha aperto una delle selle più appetibili del mercato WorldSBK 2027, potenzialmente innescando un nuovo effetto domino.

La conferma di Oliveira ha anche riportato al centro del mercato il nome di Brad Binder, ripetutamente accostato alla seconda BMW. Il pilota sudafricano, già visto in coppia con Oliveira nella classe regina della MotoGP, potrebbe rappresentare un’alternativa interessante per la squadra tedesca. Per il momento, però, si tratta di indiscrezioni, in un periodo di Silly Season in cui diversi piloti della MotoGP guardano con interesse alla Superbike. Con la conferma di Oliveira, il mercato del WorldSBK 2027 si avvia verso la sua fase decisiva, con dieci piloti già certi di un posto nella griglia. La stagione 2026 ha visto un’evoluzione significativa per BMW, che ha trovato nel portoghese un pilota in grado di portare avanti la sua ambizione nel mondo della Superbike.

La decisione di Petrucci è stata presa in modo consensuale.
Oliveira ha firmato un accordo pluriennale con BMW.