BYD presenta un nuovo progetto di microcar a due porte con design distintivo

BYD ha ottenuto un brevetto per un microcar a due porte con un design distintivo, che si distingue per le sue linee curvilinee e l’aspetto simile a quello del Smart #2, recentemente lanciato da Smart, joint venture tra Mercedes-Benz e Geely Auto. L’annuncio, pubblicato il 10 novembre 2026, segna un ulteriore passo nella strategia del produttore cinese per rinnovare la sua gamma di veicoli di piccola taglia. Il design, presentato in una renderizzazione del brevetto, mostra un corpo compatto con porte singole su entrambi i lati, un ridotto overhang anteriore e posteriore, e ruote posizionate vicino agli angoli. Il modello non è stato ancora assegnato un nome, né sono state divulgate informazioni su dimensioni, capacità di posti e tecnologia del powertrain.

Design distintivo e differenze rispetto al Seagull

Il design del microcar a due porte si distingue notevolmente dal Seagull, attualmente il modello più piccolo di BYD. Le immagini del brevetto mostrano un aspetto più raffinato, con luci orizzontali simili sul frontale e sul retro, accompagnate da contorni curvi che creano un effetto “sorridente”. Il progetto, che non ha rivelato dettagli tecnici, rappresenta un’evoluzione del design di BYD nel settore dei veicoli elettrici di piccola dimensione. Il brevetto è stato depositato il 18 dicembre 2025 e approvato il 10 novembre 2026, con il numero di registrazione CN 310308323 S.

Strategia di espansione nel mercato dei veicoli elettrici

Il rilascio del brevetto avviene nel contesto di un’espansione strategica di BYD nel settore dei veicoli elettrici di piccola taglia. L’azienda ha recentemente lanciato il secondo Seagull, aumentando la lunghezza del modello e la capacità di posti, e ha introdotto il Racco, un veicolo elettrico specifico per il mercato giapponese. Inoltre, BYD ha annunciato l’uso della tecnologia X-PACK del Racco per sviluppare veicoli elettrici per il mercato europeo e internazionale. Il design del microcar a due porte potrebbe rappresentare un ulteriore tassello nella strategia di diversificazione del produttore cinese.

Il progetto è stato realizzato da un team di designer che include il direttore globale del design di BYD, Wolfgang Josef Egger. Il design, che si ispira al Smart #2, potrebbe rappresentare un’alternativa all’elettrificazione dei veicoli urbani, con un focus su estetica e efficienza. Tuttavia, non è ancora chiaro se il modello entrerà in produzione o se sarà unicamente un progetto di ricerca e sviluppo. Il brevetto, pur fornendo indizi sulle future direzioni di design di BYD, non chiarisce i dettagli tecnici o i piani di produzione.

• BYD ha ottenuto un brevetto per un microcar a due porte con design distintivo.
• Il design si ispira al Smart #2, ma si distingue dal Seagull.
• Il progetto non ha rivelato dettagli tecnici o informazioni sulla produzione.

Il rilascio del brevetto rappresenta un ulteriore passo nella strategia di BYD per rinnovare la sua gamma di veicoli elettrici, con un focus su design innovativo e diversificazione del mercato. Mentre il progetto non ha rivelato dettagli tecnici, il design potrebbe rappresentare un’alternativa all’elettrificazione dei veicoli urbani, con un focus su estetica e efficienza. Il brevetto, pur fornendo indizi sulle future direzioni di design di BYD, non chiarisce i dettagli tecnici o i piani di produzione.