Cientos de Land Rover Defender sin estrenar guardados en una nave: un empresario británico se forró con una apuesta inteligente
Un empresario británico compró cientos de Land Rover Defender antes de su descontinuación y ahora se está beneficiando de su revalorización.
En 2015, cuando Land Rover anunció que iba a dejar de fabricar el modelo clásico Defender, un empresario británico llamado Charles Fawcett decidió aprovechar la oportunidad. Con una visión a largo plazo, compró 240 unidades de la última serie del vehículo, que en ese momento era considerado un icono histórico. Fawcett, fundador de Twisted Automotive, una empresa dedicada a vender y modificar Land Rover Defender, entendió que el modelo podría revalorizarse tras su descontinuación. Hoy, más de ocho años después, se está beneficiando de una apuesta que, según sus cálculos, se ha convertido en una fuente de ingresos significativa.
Una apuesta basada en la previsión
El empresario británico no solo se basó en la expectativa de que el Defender se convertiría en un objeto de colección, sino también en la confirmación de que su unidad número 2.000.000 había alcanzado un precio récord de 400.000 libras en una subasta en 2015. Fawcett, que ya conocía bien el mercado del Defender gracias a su empresa, decidió actuar con anticipación. Para financiar la compra de los 240 vehículos, solicitó un préstamo de 2,3 millones de libras al banco Secure Trust Bank, que le concedió la operación.
Modificaciones y espera: la estrategia del empresario
Una vez que Land Rover entregó los coches, Fawcett los guardó en una nave, los modificó poco a poco y esperó a que su valor aumentara. Según datos publicados por PistonHeads, el empresario invirtió 7,5 millones de libras en la operación, lo que significa que por cada unidad pagó, en promedio, 31.250 libras. Los 240 ejemplares no eran idénticos, por lo que el precio variaba según la configuración de cada uno. Algunos de los vehículos se vendieron con modificaciones que permitieron incrementar aún más su valor.
En noviembre de 2018, Top Gear señalaba que quedaban 80 unidades de las 240 que había comprado Fawcett. Casi ocho años más tarde, Twisted sigue anunciando algunos de estos todoterrenos, aunque no se sabe cuántos quedan. La empresa vende el Defender por entre 120.000 y 210.000 libras, lo que confirma el buen ojo para los negocios que tuvo Fawcett en su día.
Una estrategia que funcionó
La clave del éxito de Fawcett fue la combinación de previsión y una comprensión profunda del mercado. Al anticipar la descontinuación del Defender, logró adquirir un activo que se revalorizó significativamente. Su decisión de modificar algunos de los vehículos también permitió aumentar su precio en el mercado. La operación, que comenzó como una apuesta empresarial, se ha convertido en una fuente de ingresos sólida. Fawcett, que ya tenía experiencia en el sector, entendió que el Defender no solo era un vehículo, sino un símbolo que podría tener un valor duradero.