Suzuki GSX-R1000R Stealth: 10 esemplari in nero, numerati e disponibili online
Nuova edizione limitata della Suzuki GSX-R1000R in nero, disponibile online a 21.690 euro.
La Suzuki GSX-R1000R Stealth è un’edizione limitata di soli 10 esemplari, disponibile esclusivamente online a partire da oggi, 11 settembre 2026. La supersportiva, caratterizzata da una livrea total black e una dotazione racing, costa 21.690 euro, 1.200 euro in più rispetto alla versione standard. La numerazione progressiva sul serbatoio e la personalizzazione cromatica fanno parte del pacchetto, insieme a accessori come il terminale Akrapovič in titanio, il cupolino fumé e le alette in carbonio. La GSX-R1000R Stealth rappresenta un’evoluzione della supersportiva di Hamamatsu, con una filosofia elettronica orientata alla guida sportiva e una carrozzeria che richiama l’estetica della Suzuki Stealth Line, gamma di motori fuoribordo riconoscibile per l’estetica total black.
Una veste speciale per un mercato ristretto
La GSX-R1000R Stealth è destinata a un gruppo ristretto di appassionati, con una configurazione sviluppata per il mercato italiano. La carrozzeria, che alterna nero lucido e nero opaco, permette di distinguere pannelli, volumi e superfici aerodinamiche senza introdurre contrasti cromatici netti. I dettagli tono su tono proseguono questa impostazione, riducendo al minimo le interruzioni visive. Il logo Stealth compare sul serbatoio insieme al numero progressivo dell’esemplare, mentre la scelta del nero modifica la lettura delle forme, con carene, prese d’aria e appendici che emergono soprattutto attraverso riflessi e cambi di finitura.
Dotazione e tecnologia avanzata
La dotazione speciale della GSX-R1000R Stealth include un terminale Akrapovič in titanio, un cupolino fumé e una cover monoposto, che rende più affilata la zona posteriore e avvicina la configurazione visiva a quella utilizzata durante i turni in circuito. Le alette in carbonio completano il pacchetto, rappresentando un richiamo diretto allo sviluppo aerodinamico maturato nelle competizioni e contribuendo a definire il frontale. Il quattro cilindri in linea da 999,8 cm³, raffreddato a liquido e dotato di distribuzione DOHC, adotta il sistema SR-VVT per la gestione della fasatura variabile. L’acceleratore Ride-by-Wire sostituisce il collegamento meccanico diretto tra acceleratore e corpi farfallati con una gestione elettronica, permettendo alla centralina di coordinare risposta del motore, riding mode, controllo di trazione e strategie dedicate alla partenza.
La piattaforma elettronica comprende controllo di trazione regolabile, launch control, quick shifter bidirezionale e diversi riding mode. Il pilota può modificare il comportamento della moto in funzione delle condizioni dell’asfalto, dell’esperienza e del contesto di utilizzo. Il quick shifter consente di salire e scendere di rapporto senza utilizzare la frizione durante la marcia. Il launch control gestisce invece le partenze più intense, mentre le mappe motore modulano l’erogazione, integrando i sistemi in modo centrale su una mille pensata per lavorare sia su strada sia tra i cordoli.
La ciclistica utilizza un telaio in alluminio a doppia trave, soluzione tradizionale per le supersportive di alta cilindrata grazie al rapporto tra rigidità, precisione e peso. Le sospensioni ad alte prestazioni sono tarate per offrire controllo nelle fasi di frenata, inserimento e accelerazione. L’impianto frenante Brembo completa il pacchetto, garantendo una risposta precisa e affidabile. La GSX-R1000R Stealth è limitata a dieci esemplari, ordinabili esclusivamente online sul sito Suzuki. Il prezzo sale da 20.490 euro della versione standard a 21.690 euro, con la differenza di 1.200 euro che include la personalizzazione cromatica, la numerazione e gli accessori specifici.
La GSX-R1000R Stealth rappresenta un’evoluzione della supersportiva di Hamamatsu, con una filosofia elettronica orientata alla guida sportiva. La versione limitata è disponibile esclusivamente online, con un prezzo di 21.690 euro, e si distingue per una carrozzeria in nero lucido e opaco, accessori racing e una numerazione progressiva sul serbatoio.