Zefiro, il foiling elettrico per una navigazione sostenibile e innovativa
Adidesign presenta Zefiro, un’imbarcazione elettrica a foiling di 9 metri con autonomia di oltre 70 miglia nautiche, presentata al Salone Nautico di Genova.
Zefiro, il progetto di Adidesign, rappresenta un’innovazione significativa nel settore della nautica elettrica. L’imbarcazione, lunga 9 metri, è progettata per trasportare otto passeggeri più il driver, con una velocità massima di 28 nodi e una velocità di crociera di 20 nodi. L’autonomia dichiarata supera le 70 miglia nautiche, grazie all’integrazione di tecnologie come il foiling e la propulsione elettrica. Il progetto, sviluppato da Mario Bonelli, Costanza Brusa e Paolo Portinari, sarà presentato al Salone Nautico di Genova, dove sarà possibile approfondire i dettagli tecnici e le potenzialità di utilizzo.
Una carena a doppio comportamento
Il primo elemento tecnico di Zefiro è la carena definita “bivalente”, ispirata alle più recenti imbarcazioni foiling della Coppa America. Questa configurazione permette una stabilità elevata anche a basse velocità, con il passaggio alla navigazione sui foil che avviene intorno ai 12 nodi. La riduzione della superficie bagnata e delle resistenze idrodinamiche migliora l’efficienza, rendendo il progetto un’alternativa sostenibile e performante. Il binomio foil + elettrico è uno degli aspetti più interessanti del progetto. La tecnologia del foiling riduce la resistenza idrodinamica, mentre la propulsione elettrica permette di sfruttare questa efficienza senza emissioni locali e con un livello di rumorosità molto contenuto. Il risultato è una piattaforma pensata per applicazioni in cui autonomia, comfort acustico e accesso a zone protette sono prioritari rispetto alla velocità.
Un’alternativa per la mobilità sostenibile
Zefiro è progettato per essere utilizzato in contesti diversi, come tender per superyacht, transfer, trasporto passeggeri e tour boat, nonché in acque interne o aree con restrizioni ambientali. La sua configurazione in carbonio e i foil retrattili integrati nello scafo permettono una riduzione del pescaggio e una maggiore stabilità, anche in presenza di onde. L’imbarcazione è disponibile in due versioni, Open e Dome, con un design che bilancia innovazione e solidità, evitando un’estetica eccessivamente futuristica. Il progetto prevede un alto livello di personalizzazione, con la possibilità di intervenire su colori, materiali, tessuti e dotazioni. L’obiettivo non è inseguire la velocità massima, ma utilizzare il foiling per rendere l’elettrico concretamente efficace su un’imbarcazione veloce. Zefiro rappresenta quindi una soluzione innovativa per la mobilità sull’acqua, combinando tecnologia avanzata con un’esperienza di navigazione confortevole e sostenibile.
La propulsione elettrica elimina inoltre rumore e vibrazioni legati al motore endotermico, lasciando in primo piano soltanto i rumori aerodinamici e idrodinamici della navigazione. L’assenza dello scafo dall’acqua durante la navigazione modifica infatti la percezione stessa dell’imbarcazione: geometrie, proporzioni e rapporto tra scafo e superficie dell’acqua diventano differenti rispetto a quelli di un motoscafo tradizionale. Il progetto è quindi un’alternativa concreta per chi cerca una soluzione sostenibile, silenziosa e adatta a contesti urbani o protetti.