Suzuki, 240.000 vetture elettrificate vendute in Italia in dieci anni
Suzuki celebra 10 anni di elettrificazione in Italia: oltre 240.000 vetture ibride vendute, tecnologia SHVS e trazione AllGrip.
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A giugno 2026, Suzuki ha superato quota 240.000 vetture elettrificate vendute in Italia, un traguardo raggiunto in dieci anni di strategia ibrida. L’azienda giapponese, che ha iniziato a investire nell’elettrificazione nel 2016, ha scelto di introdurre tecnologie ibride efficienti e accessibili, affiancate dall’esperienza nella trazione integrale AllGrip. Questo percorso, avviato quando il diesel dominava ancora il mercato europeo, ha portato a una gamma di vetture ibride e elettriche che rispondono a diverse esigenze di mobilità.
Una strategia ibrida per l’elettrificazione
La tecnologia SHVS, sviluppata da Suzuki, ha rappresentato il primo passo verso l’elettrificazione. Introdotta sulla Baleno, questa soluzione ibrida a 12V ha permesso di ridurre consumi e emissioni di CO₂, mantenendo la praticità e l’affidabilità del marchio. La Swift, il modello più venduto al mondo di Suzuki, è stata il primo a adottare questa tecnologia, segnando l’inizio di una strategia volta a rendere l’elettrificazione accessibile a un pubblico sempre più ampio.
La tecnologia SHVS ha permesso a Suzuki di ridurre i consumi e le emissioni senza compromettere la praticità e l’affidabilità.
La filosofia progettuale di Suzuki, basata sulla leggerezza e sull’efficienza, ha guidato lo sviluppo di vetture compatte e leggere, con un approccio orientato all’efficienza e alla semplicità d’utilizzo. Questo principio, espresso nell’espressione giapponese “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi”, continua a orientare lo sviluppo delle tecnologie del marchio, dalle motorizzazioni ibride alle soluzioni elettriche di ultima generazione.
La gamma 100% elettrificata dal 2020
A partire dal 2020, l’intera gamma Suzuki commercializzata in Europa e in Italia è diventata 100% elettrificata, proponendo diverse soluzioni ibride per soddisfare le esigenze dei clienti. La trazione integrale AllGrip, disponibile in diverse configurazioni, lavora in sinergia con i sistemi elettrificati per offrire efficienza, sicurezza e controllo in ogni condizione di guida. Questa tecnologia conferma Suzuki come uno dei principali riferimenti nel segmento delle vetture compatte a trazione integrale.
La trazione integrale AllGrip di Suzuki si integra perfettamente con le tecnologie elettriche per garantire efficienza e sicurezza.
La gamma elettrificata di Suzuki include modelli come Swift Hybrid 12V, Vitara e S-Cross Hybrid 48V, Across Plug-in Hybrid con batteria da 22,7 kWh e la nuova eVitara, la prima vettura 100% elettrica del marchio. Questi modelli, insieme a Baleno Hybrid, Swace Hybrid e altre varianti, hanno registrato complessivamente circa 8.000 immatricolazioni in Italia, contribuendo al raggiungimento del traguardo di 240.000 vetture elettrificate.
Swift Hybrid: il modello simbolo della strategia
Il modello più venduto in Italia, Swift Hybrid, ha registrato quasi 80.000 unità immatricolate dal 2016, seguito da Ignis Hybrid, Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid. Questi modelli rappresentano la base della strategia di elettrificazione di Suzuki, che mira a offrire soluzioni versatili e adatte a ogni tipo di utilizzo. La combinazione di tecnologie ibride e elettriche ha permesso a Suzuki di mantenere la sua posizione di leader nel settore delle vetture compatte. Nel 2026, Suzuki ha ampliato ulteriormente la sua offerta con l’arrivo della eVitara, la prima vettura 100% elettrica del marchio. Questo nuovo modello si aggiunge alla gamma ibrida, offrendo una soluzione completa per la mobilità sostenibile. L’elettrificazione e la trazione integrale rappresentano oggi due pilastri della strategia di Suzuki, sviluppati con l’obiettivo di offrire ai clienti una mobilità versatile e adatta a ogni percorso.
- Swift Hybrid: quasi 80.000 unità vendute in Italia
- Vitara Hybrid: circa 55.000 unità
- S-Cross Hybrid: quasi 29.000 unità
- Across Plug-in Hybrid: circa 8.000 unità