TALOS lancia la Porsche 911 GT3 RS TALOS: un restomod di lusso e performance

La TALOS ha lanciato la sua versione personalizzata della Porsche 911 GT3 RS, un restomod che unisce l’eredità della vettura iconica con tecnologie moderne e un’esperienza di guida unica. La nuova GT3 RS TALOS è nata dall’esperienza di competizione e si propone come una vettura in grado di trasferire sensazioni racing nella vita di tutti i giorni. La produzione è limitata a 20 unità, realizzate artigianalmente e completamente personalizzate in base alle richieste dei clienti. La versione presentata al Salone Auto Torino 2026 rappresenta un’evoluzione del modello originale, con un peso ridotto di 80 kg rispetto alla GT3 RS di partenza.

Un progetto di restomod all’avanguardia

La TALOS ha riprogettato l’auto, creando un body kit specifico in collaborazione con MCT Carbon, che include ampie sezioni in fibra di carbonio a vista. L’obiettivo era abbassare il peso e migliorare l’aerodinamica, garantendo un pacchetto più aggressivo e un aspetto estetico che riflette il DNA racing. La carrozzeria è stata scansionata in 3D per preservare l’identità originale della Porsche 911 GT3 RS, ma con modifiche che la rendono unica e personalizzabile. La personalizzazione rappresenta uno dei motivi per cui scegliere un restomod. Ogni cliente è coinvolto nella partecipazione della propria supercar, scegliendo colori, materiali e dettagli estetici insieme ai designer Talos. Si possono scegliere i rivestimenti e le finiture in base ai propri gusti, rendendo ogni unità un capolavoro unico. La TALOS ha reso la personalizzazione un elemento chiave del processo di creazione.

Un impianto di sospensioni all’avanguardia

Uno dei punti di forza della GT3 RS TALOS riguarda l’impianto delle sospensioni, sviluppato in collaborazione con gli specialisti di Öhlins. Il sistema TTX digitale permette una regolazione precisa e un equilibrio tra comfort e performance. Gli ammortizzatori possono essere regolati elettronicamente tramite smartphone, consentendo al guidatore di modificare l’assetto in base al percorso o allo stile di guida. Questa tecnologia rende la vettura adatta sia per l’uso quotidiano che per le sfide di pista.

Il motore, un tradizionale sei cilindri boxer aspirato, è stato portato a una potenza di circa 540 CV, mantenendo l’esperienza di guida purista che ha reso la Porsche 911 un simbolo del motorsport. I tecnici britannici hanno sviluppato una risposta sull’acceleratore progressiva e naturale, che permette una guida fluida e reattiva. La combinazione di tecnologia e tradizione rende la GT3 RS TALOS un’esperienza unica.

Secondo Jamie Thwaites, amministratore delegato di TALOS Vehicles, l’obiettivo era offrire una vettura in grado di trasferire sensazioni racing nella vita di tutti i giorni. Non resta che contattare TALOS per conoscere il prezzo, ma dubitiamo che i clienti stiano a guardare la cifra. La TALOS Porsche 911 RT si propone di macinare chilometri a livelli di performance mai toccati prima, essendo una autentica race car omologata per la strada.